La FUB a décerné comme chaque année son Guidon d’or et son Clou rouillé, récompensant les meilleures initiatives en matière de politique cyclable pour l’un et pointant du doigt les collectivités les moins vertueuses pour l’autre.

Les lignes 3 et 4 ont été inaugurées le 6 avril. Griffées Christian Lacroix, les rames Citadis étendent le réseau de 23 km pour le porter à 56. Elles vont permettre, avec les deux premières lignes, à 282 000 habitants de se déplacer plus facilement.

La communauté urbaine de Bordeaux (Cub) a rendu compte des premiers résultats issus de l’enquête annuelle de satisfaction client réalisée au sein de son réseau de transports (tram, bus et vélos en libre service).

Depuis juin dernier, huit agglomérations françaises se sont portées volontaires pour réduire leur taux de pollution en centre-ville. Il ne leur reste plus que sept mois pour établir un scénario d’application qui sera testé pendant trois ans. Si le projet se veut flexible, dans les conseils d’agglomération, on admet que le changement fait grincer des dents.